Subsidies voor elektrische trucks, zoals de AANZET-regeling
Nieuwe carrosserie-oplossingen zoals de lichte Loadstar plywood carrosserie
Innovaties zoals de Ecobox aerodynamische voorwand die de actieradius van elektrische vrachtwagens vergroot
Duurzaamheidsinitiatieven en tips om uw wagenpark efficiënter in te zetten
Door regelmatig te publiceren, zorgen wij dat u altijd op de hoogte bent van de laatste ontwikkelingen en kansen voor uw bedrijf.
Naast nieuwsberichten delen wij ook inspirerende praktijkvoorbeelden van klanten die de overstap naar elektrisch transport al hebben gemaakt. Zo ziet u hoe een slimme carrosserie-opbouw direct bijdraagt aan:
Lagere operationele kosten
Maximaal laadvermogen
Meer productieve kilometers per laadbeurt
Efficiënter transport door aerodynamica en laag gewicht
De Graaff Carrosserie heeft twee JUSTDRIVE Ecoboxen met laadklep geleverd aan Elis Nederland B.V.. De voertuigen zijn opgebouwd op een Renault Master chassis en ontworpen met focus op aerodynamica, gewichtsbesparing en maximale efficiëntie.
Deze levering benadrukt de groeiende vraag naar slimme carrosserieoplossingen die bijdragen aan lagere operationele kosten en duurzamer transport.
Wat is TCO en waarom is het cruciaal voor jouw bedrijfswagen?
Bij de aanschaf van een bakwagen of bedrijfswagen kijken veel ondernemers nog steeds vooral naar de aanschafprijs. Begrijpelijk — dat is immers de eerste investering. Maar wie écht slim investeert, kijkt verder.
De Total Cost of Ownership (TCO) laat zien wat een bakwagen of bedrijfswagen je daadwerkelijk kost over de gehele gebruiksperiode. Denk aan brandstof, onderhoud, afschrijving en stilstand. Juist die verborgen kosten maken het verschil tussen een ‘goedkope’ en een écht rendabele keuze.
Voor transporteurs en ondernemers betekent dit één ding: niet de aanschafprijs, maar de totale gebruikskosten bepalen je rendement.
Onlangs De Graaff Carrosserie een nieuwe Loadstar plywood bakwagen opgebouwd op een volledig elektrisch chassis van Mercedes-Benz type eActros 300 6x2. Dit project, geleverd in samenwerking met Mobility Center Holland, benadrukt de groeiende vraag naar duurzame en efficiënte transportoplossingen binnen de distributiesector.
Elektrisch chassis als krachtige basis
De gekozen eActros 300 6x2 vormt een toekomstbestendige basis voor stedelijke en regionale distributie. Dit volledig elektrische chassis beschikt over een vermogen van circa 330 kW en een actieradius tot ongeveer 300 kilometer, afhankelijk van inzet en belading.
Dankzij de 6x2-configuratie met gestuurde naloopas combineert dit voertuig een hoog laadvermogen met optimale wendbaarheid — essentieel voor distributiewerk in binnenstedelijke gebieden. Bovendien maakt de elektrische aandrijving emissievrij transport mogelijk en draagt deze bij aan een aanzienlijke reductie van CO₂-uitstoot.
Al meer dan 50 jaar staat De Graaff Carrosserie bekend om hoogwaardige carrosserieën voor lichte bedrijfswagens. Wat eind jaren ’70 begon met de robuuste LastoGraaff, is vandaag doorontwikkeld tot de aerodynamische en lichtgewicht JUSTDRIVE Ecobox. In dit artikel lees je hoe onze carrosseriebouw zich heeft ontwikkeld én wat dat betekent voor efficiënt transport vandaag.
Nieuwe Loadstar carrosserie voor Kuijpers Rental: maatwerk, betrouwbaarheid en samenwerking
De Graaff Carrosserie B.V. heeft recent een nieuwe Loadstar carrosserie afgeleverd aan Kuijpers Rental in Tilburg. Deze aflevering onderstreept waar wij als familiebedrijf voor staan: hoogwaardige carrosseriebouw, duurzame relaties en oplossingen die in de praktijk het verschil maken.
De Loadstar bakwagen carrosserie is opgebouwd op een Actros Giga Space van Mercedes-Benz en voorzien van een onderbouwkoppeling en een achter sluitende laadklep in volume-uitvoering van Dhollandia. Een krachtige en veelzijdige combinatie die perfect aansluit bij de eisen van de verhuur- en distributiesector.
Aerodynamica: de vergeten sleutel tot meer actieradius bij elektrische bedrijfswagens
De overstap naar elektrische bedrijfswagens of bakwagen is in volle gang. Fabrikanten investeren in grotere accupakketten, snellere laadtijden en efficiëntere aandrijflijnen. Maar in de praktijk ervaren veel gebruikers alsnog hetzelfde probleem: de actieradius valt tegen.
Wat daarbij vaak over het hoofd wordt gezien, is de invloed van de carrosserie op het energieverbruik van een elektrische bedrijfswagen.
De JUSTDRIVE Ecobox van De Graaff Carrosserie is ontwikkeld voor efficiënt, duurzaam en toekomstgericht transport. Dankzij het aerodynamische ontwerp en het lage eigen gewicht is deze carrosserie al jarenlang een populaire keuze binnen distributie en logistiek.
Vanaf nu is de JUSTDRIVE Ecobox ook leverbaar in een lage plancher uitvoering, waarbij alle voordelen van aerodynamica worden gecombineerd met een extra lage laadvloer.
De Loadstar Ecoflex schuifzeilen carrosserie is de nieuwste generatie schuifzeilopbouwen en combineert maximale flexibiliteit met een lichtgewicht en robuust ontwerp. Bij De Graaff Carrosserie leveren wij deze moderne schuifzeilen carrosserie volledig op maat, afgestemd op uw voertuig en transporttoepassing. De Ecoflex is ideaal voor transporteurs in distributie, bouwlogistiek en algemeen vrachtvervoer die snelheid, veiligheid en efficiëntie eisen.
Transport en logistiek staan onder grote druk. Bedrijven moeten efficiënter werken, kosten verlagen en tegelijkertijd hun duurzaamheid verbeteren. Aerodynamica speelt daarin een steeds belangrijkere rol. Bij De Graaff Carrosserie hebben we deze uitdaging vertaald naar concrete oplossingen:
Deze nieuwe generatie carrosserieën zorgt voor aanzienlijk minder luchtweerstand en daarmee voor direct meetbare voordelen op de weg.
Het jaar 2025 stond voor De Graaff Carrosserie in het teken van gerichte investeringen en verbeteringen binnen onze organisatie. Als specialist in carrosseriebouw van gesloten carrosserieën en schuifzeil carrosserieën blijven wij ons ontwikkelen om onze klanten optimaal te ondersteunen, nu en in de toekomst.
Graag blikken wij terug op de belangrijkste stappen die wij in 2025 hebben gezet.
Een stilstaande bedrijfswagen kost geld. Niet alleen door gemiste ritten, maar ook door onverwachte reparaties, inefficiënte workflows en veiligheidsrisico’s voor chauffeurs. Met meer dan 100 jaar vakmanschap weten we bij De Graaff Carrosserie dat goed onderhoud het verschil maakt tussen een wagenpark dat draait — en een wagenpark dat stilstaat.
Speciaal voor fleet managers, vervoerders en ondernemers hebben onze reparatie afdeling de 7 belangrijkste tips opgesteld om jouw carrosserie én laadklep in topconditie te houden.
Bij De Graaff Carrosserie draait alles om 100% perfectie — niet alleen in onze carrosserieën, maar ook in het proces eromheen. Als 5e generatie familiebedrijf weten we hoe belangrijk duidelijke afspraken en continue communicatie zijn. Een cruciale rol daarin is weggelegd voor Sebastiaan van den Berg, hoofd binnendienst en dé spil tussen dealers, klanten en onze productieafdeling.
Waarom communicatie het verschil maakt in de carrosseriebranche
In de truck- en bedrijfswagenbranche kunnen beperkte updates of misverstanden grote gevolgen hebben. Denk aan vertragingen, onduidelijke statusinformatie of mismatches tussen bestelling en levering. Daarom kiezen wij voor één duidelijke aanpak:
persoonlijk en tijdig klantcontact op vaste momenten in het proces.
Deze manier van werken voorkomt fouten, versterkt vertrouwen en zorgt dat klanten altijd precies weten waar ze aan toe zijn.
Onder het label Loadstar levert De Graaff Carrosserie hoogwaardige plywood carrosserieën voor trucks. Deze opbouwen worden geproduceerd door Junge Fahrzeugbau GmbH, een gerenommeerde Duitse fabrikant die bekendstaat om innovatie, degelijkheid en constante doorontwikkeling.
De Loadstar onderscheidt zich door:
Robuuste constructie
De kracht van de plywood panelen zorgt voor een stijve en duurzame opbouw. Dit maakt de carrosserie zeer geschikt voor intensieve distributieritten, zware belading en veel laad- en losmomenten.
Optimale bescherming van lading
Het gladde, sterke oppervlak van het multiplex voorkomt beschadiging van goederen. Bovendien is de carrosserie goed bestand tegen vocht en temperatuurschommelingen, wat de lading extra veilig houdt.
Flexibele indeling en afwerking
Plywood leent zich uitstekend voor maatwerk. Denk aan extra sjorrails, deuren, laadkleppen, interne bescherming of specifieke logistieke opties. De carrosserie kan volledig worden afgestemd op het voertuig en de inzet.
Nieuw specificatieblad: Loadstar Plywood Carrosserie voor 14–16 ton GVW nu met Aerodynamische Voorwand
Het nieuwe specificatieblad specificatieblad van de Loadstar plywood carrosserie staat nu online, ontworpen voor trucks in de 14–16 ton GVW klasse. Deze populaire en robuuste carrosserie is al jaren een vertrouwde keuze in het distributie- en transportsegment. Wij introduceren een belangrijke vernieuwing: de Loadstar is voortaan uitgerust met een aerodynamische voorwand – en deze upgrade is volledig opgenomen in het nieuwe specificatieblad.
Klantcase: Ford Trucks Nederland. De weg naar een toekomstbestendige elektrische demo-truck
Toen Ford Trucks Nederland deze zomer op zoek ging naar een partner voor de opbouw van hun nieuwe elektrische 6x2-truck, wist Fleet Sales Manager Lowie Rijkse precies wat hij nodig had: een robuuste plywood carrosserie én een carrosseriebouwer die het volledige proces van A tot Z onder controle had. Geen losse schakels, geen ruis, maar één professionele partij die meedenkt, schakelt en levert binnen een strakke deadline.
Actieradius elektrische bedrijfswagens
Elektrische bedrijfswagens winnen snel terrein in distributie en logistiek. Maar met die groei komt één vraag steeds vaker naar voren: wat is bepalender voor het bereik — een lichte carrosserie of optimale aerodynamica?
Veel carrosserieën focussen traditioneel op gewichtsbesparing om het laadvermogen te maximaliseren. Logisch, want elke kilo telt. Maar bij elektrisch transport speelt naast gewicht nóg een grote energieverbruiker een hoofdrol: luchtweerstand.
Hoe hoger de snelheid, hoe harder de wind tegenwerkt. En hoe meer stroomlijn het verschil maakt tussen tussentijds moeten laden — of complete ritten afronden op één acculading. Dáár onderscheidt de JUSTDRIVE Ecobox zich.
Actieradius elektrische bedrijfswagens
Elektrische bedrijfswagens winnen snel terrein in distributie en logistiek. Maar met die groei komt één vraag steeds vaker naar voren: wat is bepalender voor het bereik — een lichte carrosserie of optimale aerodynamica?
Veel carrosserieën focussen traditioneel op gewichtsbesparing om het laadvermogen te maximaliseren. Logisch, want elke kilo telt. Maar bij elektrisch transport speelt naast gewicht nóg een grote energieverbruiker een hoofdrol: luchtweerstand.
Hoe hoger de snelheid, hoe harder de wind tegenwerkt. En hoe meer stroomlijn het verschil maakt tussen tussentijds moeten laden — of complete ritten afronden op één acculading. Dáár onderscheidt de JUSTDRIVE Ecobox zich.
De Graaff Carrosserie breidt haar aanbod verder uit! Vanaf nu kunnen wij onze Loadstar carrosserie ook leveren op een BE-combi systeem. Hiermee combineren we het beste van twee werelden: de hoogwaardige kwaliteit van de Loadstar opbouw met de flexibiliteit en efficiency van het BE-combi concept.
Vanaf 27 januari 2026 kunnen ondernemers en non-profitorganisaties opnieuw gebruikmaken van de Aanschafsubsidieregeling Zero-Emissie Trucks (AanZET). De regeling ondersteunt de aanschaf of financial lease van nieuwe, volledig emissie loze (uitstootvrije) vrachtwagens.
Voor de eerste openstelling is € 78 miljoen beschikbaar. Dit budget is naar verwachting voldoende om ongeveer 1.100 emissie loze vrachtwagens te subsidiëren. De middelen zijn afkomstig uit de “terugsluis” vrachtwagenheffing. Later in 2026 (september) volgt een tweede openstellingsronde; het bijbehorende budget wordt op een later moment bekendgemaakt.
Bij De Graaff Carrosserie bouwen we al sinds 1906. Waar vroeger de tekentafel en rekenliniaal centraal stonden, gebruiken we vandaag de moderne software van TrailerWin om te garanderen dat elke carrosserie perfect past bij het gekozen chassis. Zo combineren we meer dan een eeuw aan vakmanschap met hedendaagse techniek en precisie.
De Graaff Carrosserie B.V. heeft onlangs vijf nieuwe LOADSTAR plywood carrosserieën geleverd aan Sluyter Logistics Deventer. De robuuste opbouwen, gemonteerd op Renault Trucks D-chassis, zijn volledig afgestemd op de intensieve eisen van modern distributievervoer en onderstrepen de kennis en maatwerk oplossingen van De Graaff Carrosserie.
De carrosserieën zijn gemonteerd op Renault D-chassis (14 ton) en zijn uitgevoerd met diverse praktische opties die speciaal zijn ontwikkeld voor zwaar dagelijks distributiewerk. De sterke LOADSTAR plywood opbouw combineert een laag eigen gewicht met hoge duurzaamheid, wat zorgt voor een efficiënt brandstofverbruik en maximale inzetbaarheid van de voertuigen.
TRAILERSTAR – De middenas aanhanger voor maximale efficiëntie in transport
In de transportwereld telt elke minuut. Bedrijven zoeken naar slimme manieren om laadcapaciteit te vergroten en efficiënter te werken – zonder extra chauffeurs of voertuigen.
De TRAILERSTAR biedt hiervoor de ideale oplossing. Deze innovatieve middenas aanhangwagen maakt het mogelijk om het laadvolume in een handomdraai te verdubbelen.

Met de doordachte constructie en het robuuste chassis combineert de TRAILERSTAR kracht, flexibiliteit en betrouwbaarheid in één voertuig.
Snel weer op weg: nieuwe reparatieafdeling van De Graaff Carrosserie en JUSTDRIVE geopend
Zoekt u een snelle en betrouwbare oplossing voor schade aan uw bedrijfswagen of truckcarrosserie?
Bij De Graaff Carrosserie in samenwerking met JUSTDRIVE kunt u vanaf 1 oktober terecht in onze gloednieuwe reparatieafdeling. Hier herstellen we laadbakken en carrosserieën vakkundig, met korte doorlooptijden en transparante afstemming met klant en verzekeraar. Zo blijft uw voertuig maximaal inzetbaar – zonder onnodige stilstand.
Optimalisatie productielijn JUSTDRIVE met de nieuwe Ecobox
Met de introductie van de innovatieve Ecobox wordt de productielijn bij JUSTDRIVE verder geoptimaliseerd. Onder het motto “Meer met Minder” heeft JUSTDRIVE de afgelopen maanden hard gewerkt aan een efficiëntere en duurzamere manier van produceren. Resultaat: een productielijn die slimmer, sneller en toekomstgericht is ingericht.